ZSP(N)FL型氣動V型球閥② 密封性試驗和定壓試驗，一般使用介質是：蒸汽用安全閥以飽和蒸汽為試驗介質；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質。對于一些重要位置的安全閥常用氮氣為試驗介質。在流體管道系統中，調節閥是控制元件，其投資約占管道工程費用的30%～50%。閥門的主要功能為啟閉、節流、調節流量、隔離設備和管道系統、防止介質倒流、調節和排泄壓力等。閥門也是管路中最復雜的元件，它一般由多個零部件裝配而成，技術含量高。隨著石油化工工業的迅速發展，石油化工生產裝置中的介質大多具有毒性大、可燃、易爆和腐蝕性強的特點，運行工況較復雜苛刻，操作溫度和壓力較高，開工周期長，閥門一旦出現故障，輕者導致介質泄漏，既污染環境又造成經濟損失，重者導致裝置停工停產，甚至造成惡性事故。因而，在管道設計中，科學合理地選擇閥門既能降低裝置的建設費用，又保證生產安全運行。文章主要介紹了各種常用閥門如閘閥、截止閥、節流閥、旋塞閥、球閥、隔膜調節閥等的選型方法。閥門選型的要點
近日，中國泵閥行業與采購聯合會不銹鋼氣動球閥專業委員會常務副主任先生，接受了泵閥搜索的專訪，圍繞行業發展的核心話題暢所欲言。
球閥的試壓方法：氣動球閥的強度試驗應在球體半開狀態下進行。 ① 浮動式球閥密封性試驗：將閥處于半開狀態，一端引入試驗介質，另一端封閉；將球體轉動幾次，閥門處于關閉狀態時打開封閉端檢查，同時檢查填料和墊片處密封性能，不得有滲漏現象。然后從另一端引入試驗介質，重復上述試驗。
然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
截止閥截止閥是向下閉合式閥門，啟閉件（閥瓣）由閥桿帶動沿閥座（密封面）軸線作升降運動的閥門。與閘閥相比，其調節性能好，密封性能差，結構簡單，制造維修方便，流體阻力較大，價格便宜，是一種常用的截斷閥，一般用于中、小口徑的管道。球閥
齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。
ZSP(N)FL型氣動V型球閥 首先將閥門用外力置于關閉狀態，首先將閥門用外力置于關閉狀態，即順時針旋轉閥軸直到閥板與閥座密封接觸，同時將氣缸也置于關閥狀態(即氣缸軸上方小槽與缸體成垂直狀對于順時針旋轉為關閥的閥門)，然后將氣缸裝到閥門上去(安裝方向與閥體平行或垂直都可以)，再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉動一點就可以了，然后將螺絲緊固。氣動蝶閥調試先檢查閥門配件是否安裝齊全，電磁閥及消音器等，如有不齊全，不得調試，正常供器氣壓力為0.6MPA±0.05MPA，運行前確保閥體內無雜物卡在閥板處，首次調試運行時用手動操作電磁閥手動鈕(手動操作時電磁閥線圈失電，手動操作才有效;電控操作時將手動扭置于0位圈失電，手動操作才有效;0位為關閥，1位為開閥，即得電開閥，失電關閥如需得電關閥，失電開位為關閥將電磁閥線圈旋轉180度安裝即可)，并觀察閥門運行狀態。 如果在調試運行過程中發現氣動蝶閥廠家在開閥起始位置時很慢，但只要動作之后就很快，試運行過程中發現閥門在開閥起始位置時很慢，但只要動作之后就很快，這種情況是閥門關閉過緊，只需將氣缸行程調小一點即可(把氣缸兩端行程調節螺絲同時往里調一點，調整時需將閥門運行到開位置，然后將氣源關掉再調)，調到閥門開啟輕松，關到位不漏就行了。如果消音器為可調節消音則可以調節閥門的開關速度，需將消音器調節到閥門開關速度適合的開如果調得過小，可能使閥門不動作。氣動軟密封對夾蝶閥工作原理
金屬閥座的優越密封性, V型閥采用可動金屬閥座,具有自助補償功能,并具有優越密封性能及超長的使用壽命。
ZSP(N)FL型氣動V型球閥因為工作需要，匯總常用氣動元件及工友培訓資料，一并寫文一篇，與眾網友共享。今天主要的內容是部分氣動元器件的常規使用，后續會更新相關，喜歡的朋友可以關注收藏。氣動元件的應用優勢：現在生產線，非標自動化設備的材料輕型化，各種行業，復雜環境的自動化升級改造，新工藝應用，讓氣動元件越來越受大眾青睞。
②另一種方法是將閘板開啟，使閥門試驗壓力升至規定值；然后關閘板，打開一端盲板，檢查密封面是否滲漏。
